Alors que la nouvelle se répand que le tunnel Huguenot est toujours fermé, nous fournirons ici des détails sur le tunnel Huguenot. Une fois que le public a appris cela, ils ont tous commencé à en savoir plus sur Internet. Le public veut savoir ce qui a causé cela et pourquoi ce tunnel est toujours fermé. Tout le monde va partout sur Internet pour découvrir la cause de tout cela. Nous avons donc apporté des informations sur le Tunnel Huguenot à nos lecteurs. Nos lecteurs peuvent trouver tous les détails qu’ils veulent savoir dans cet article. Alors, continuez à lire l’article pour plus d’informations.
Tunnel Huguenot Le Cap
Le tunnel huguenot du Western Cape est toujours fermé à la circulation automobile en raison du mauvais temps qui a entraîné des glissements de terrain et des chutes de pierres. Le trafic dans le Western Cape a été gravement affecté par la fermeture du tunnel Huguenot. Le tunnel est devenu un danger pour les automobilistes en raison de glissements de terrain et de chutes de pierres dues à des conditions météorologiques défavorables telles que des pluies persistantes et de fortes rafales de vent. On ne sait toujours pas quand le tunnel rouvrira, mais les autorités travaillent dur pour nettoyer les débris et le rendre à nouveau sûr pour une utilisation. Il est conseillé aux conducteurs de prendre un itinéraire différent ou de reporter leur voyage à mi-chemin si possible.
Trafic #CPTT Col de Franschhoek actuellement fermé (R45 entre Franschhoek et le barrage de Theewaterskloof)
Visserhok Road (M48 reliant Durbanville à la N7)
Gudiniweg
Route Slanghoek (1 voie)
Entrée Citrusdal où les réparations d’urgence commencent une fois que le débit d’eau le permet— EWN Traffic (@EWNTraffi) 16 juin 2023
La fermeture de cette voie de transport essentielle nous rappelle à quel point notre infrastructure peut être vulnérable aux intempéries et souligne la nécessité de poursuivre les investissements dans les mesures de résilience. Selon l’Agence nationale sud-africaine des routes (Sanral), de fortes pluies ont provoqué des glissements de terrain et des chutes de pierres près du poste de contrôle des camions à l’est pour fermer la N1 en direction du Cap. «Nous détournons tout le trafic du côté de Worcester vers des routes alternatives. Un glissement de terrain a également un impact sur le col Du Toitskloof et les transports locaux se préparent à réorienter le trafic.
Trafic #CPTT Ouvrez le col de Mitchell entre Ceres et Wolseley après un glissement de terrain
Le tunnel Huguenot est ouvert dans les deux sens pour les voitures légères, mais les grosses voitures du Cap sont déviées via la R43.— EWN Traffic (@EWNTraffi) 16 juin 2023
Vinello-Lippert a signalé que tous les véhicules dans les deux sens étaient arrêtés sur la N1 à De Wet juste derrière Worcester en direction de De Doorns. Sur la R43, où Cérès servait de déviation pour la circulation locale, des fermetures ont été faites avec des panneaux d’information. Vinello-Lippert a conseillé aux automobilistes de s’assurer que les routes étaient praticables avant de partir. Il faut prévoir plus de temps pour les déplacements en raison des intempéries actuelles qui peuvent entraver divers itinéraires alternatifs. L’organisme de bienfaisance humanitaire Gift of the Givers a déclaré qu’il aidait les villages le long de N1, N2 et N7.
Trafic #CPTT Fermeture actuelle :
Col du Swartberg (R328 entre Prince Albert et Oudtshoorn)
Col de Bainskloof (R301 entre Wellington et Woolsley)
du Toitskloof Pass (R101 entre Paarl et Worcester)
Col de la rivière Groot (R102 dans Nature’s Valley)— EWN Traffic (@EWNTraffi) 16 juin 2023
