Acheter une Ferrari est un rêve prohibitif pour la plupart des gens, mais il y a des chanceux qui peuvent se permettre de conduire ces voitures de course. Au premier semestre 2023, Ferrari a enregistré des chiffres de ventes record grâce à ses modèles performants et extrêmes. Mais il y a un aspect moins connu des voitures de sport de luxe, dont la marque Ferrari : les frais de fonctionnement.
L’entretien d’une Ferrari peut coûter très cher, compte tenu de la puissance et de la complexité de ces voitures. Prenons l’exemple du modèle 458 Italia de 2009. Selon un calcul publié par « autoeveryeye.it », les coûts de fonctionnement sur un an peuvent être faramineux.
Commençons par le coût de la taxe de circulation, qui pour une supercar comme la 458 Italia peut avoisiner les 6 500 euros par an. L’assurance est une autre dépense importante, qui pour ce modèle peut atteindre 4 500 euros par an. Par conséquent, uniquement pour la taxe de circulation et l’assurance, une dépense de 11 000 euros est atteinte.
A ces frais s’ajoutent les frais d’entretien courant, tels que les coupons et les pneus, qui s’élèvent à environ 4 000 euros par an. Au total, le coût total de fonctionnement d’une Ferrari 458 Italia est d’environ 15 000 euros par an.
Il est important de souligner que ce calcul ne tient pas compte de la maintenance extraordinaire en cas d’accident ou de panne technique, qui pourrait encore augmenter les coûts. Mais même ainsi, le coût de fonctionnement d’une Ferrari est proche de celui de la Fiat Panda, qui a évidemment des coûts d’entretien bien inférieurs.
Si vous envisagez d’acheter une supercar comme une Ferrari, il est essentiel de faire des calculs précis pour comprendre l’impact économique que cela aura sur votre situation financière.
